Aux Pays-Bas, une centaine de communes, comme Drachten ou Haren, ont décidé de supprimer toute forme de signalisation routière : panneaux, lignes blanches, feux tricolores, marquages au sol, trottoirs même, tout cela a bel et bien disparu. Mieux, les règles du code de la route, y compris celles régissant la priorité, ont été supprimées. Il ne reste plus qu’une seule contrainte : les automobilistes ne doivent pas rouler à plus de 30 km/h.

Et ça marche ! Il suffit que chacun se sente responsable et fasse attention à l’autre. Les piétons et les automobilistes sont satisfaits. Un de ces derniers déclare comme une évidence : "Tout le monde à des droits égaux ici. […] Oui, il n’y a pas de priorité. C’est bien, et c’est comme ça que cela devrait toujours être." A Drachten, les accidents en centre-ville ont purement et simplement disparu, et la circulation automobile a diminué de 25% avec les effets positifs qu’on imagine. Amsterdam, la capitale, étudie la possibilité d’utiliser le même système dès l’an prochain.

Le responsable de ce projet d’espace partagé, Hans Monderman, affirme : "Ce que vous voyez en termes de comportement, c’est juste du civisme. Les gens s’auto-disciplinent, ce qu’ils font naturellement bien mieux que lorsque c’est le gouvernement qui s’en mêle."

Un bel exemple qui montre comment le ^vMème VERT peut remplacer avantageusement les règles édictées par BLEU. Certaines d’entre elles resteront indispensables, mais certainement beaucoup moins qu’on ne l’imagine.

Source : “Journal de 20 heures”, France 2, 4 avril 2005